◆TECHNOLOGY
Z-CT GRAPHITE CLOTH, SHD, CONCEPT O
◆제품스토리
국민 낚시대라 불리는 닉스팝의 명성을 계승한 이 시리즈는 보급형, 입문자용이 라는 레벨을 넘어서 성능은 고가의 로드를 모티브로 삼고 합리적이고 경쟁력 있는 가격대로 미래지향적이고 감성적인 디자인 설계로 동급 최고의 로드를 완성하게 되었습니다.
고탄성 카본을 이용한 새로운 공법을 통해 감도는 더욱 향상시켰으며, 수많은 테스트를 통한 최적의 밸런스 설계와 고강도 압축카본을 사용하여 블랭크 파워를 한층 더 업그레이드 했으며, 합리적이고 가성비가 뛰어난 베스트 셀러 모델이었던 만큼 앵글러들의 많은 사랑과 성원에 보답하기 위해 심혈을 기울여 출시 하게 되었습니다.
◆제품사양
1. 블랭크 재료
고탄성 카본 + 고강도 압축카본 사용.
2. 블랭크 구조(메커니즘) :
- ZCT CONSTRUCTION(카본 테이프 와인딩 공법)
루어 낚시는 파워풀한 캐스팅과 거칠고 강렬한 대상어와의 싸움을 위주로 하는 낚시 패턴을 가지고 있습니다. 이러한 반복적인 외부 스트레스는 때때로 생각지도 못한 낚시대의 부러짐이 발생하는 경우가 있습니다. 이런 상황을 최소화 시킬 수 있도록 블랭크 표면에 카본테이프를 와인딩하여 외부스트레스에 강하고 토크를 증대시켜 블랭크 파워를 극대화 시켰습니다.
- SHD(슈퍼 마이크로 고밀도 카본 공법)적용
복합재료의 적층구조에서 오는 층간의 불필요한 공간을 없애고 불필요한 레진을 줄여 경량성과 파워를 높이고 라인감도를 높인 하이 퍼포먼스 공법입니다.
3. 가이드
- FUJI 신형 “O” CONCEPT 가이를 채택하여 경량화를 실현하였으며 DEEP PRESSED방식으로 가이드링의 이탈과 깨짐을 최소화 하였고 짧고 부착력이 개선된 가이드 발은 로드고유의 액션끊김이 없이 자연스럽운 액션을 유지 시켜 줍니다.
- 포르투갈산 내츄럴 코르크를 선택하여 파지감을 높인 디자인을 완성하였습니다.
- 투톤 알루미늄 아노다이징기법을 사용하였습니다.
- 러버페인팅 릴시트를 사용하여 파지감을 높이고 피로감을 해소하였습니다.
- 고급하드케이스에 안전한 수납을 가능하게 하였습니다.
◆제품정보
1. S632ULF
1/32 ~ 1/16의 지그에 특화된 사양, 부드러운 팁이지만 버트부분은 블랭크무빙을 최소화 하여 미드스트롤링의 캐스팅과 운용에도 탁월한 성능을 발휘
2. S642LF
스피닝로드 운용의 중심적인 모델. 섬세하게 반응하는 팁부분의 예민함으로 1/16 ~ 1/4 정도의 가벼운 대부분의 지그계열의 세밀한 움직임에도 즉각 반응하도록 설계
3. S662MLF
1/8, 1/4 전후의 소형 하드베이트와 지그의 장타 능력과 강한 허리 힘으로 대상어를 손쉽게 제압할 수 있으며, 핀 스팟 직공 낚시에서도 효율적인 운용이 가능함
4. BC652MR
Mod-Fast 타입으로 춤을 추듯 탄력적이고 리드미컬한 운용이 가능. 소 중형 저크베이트와 크랭크 베이트 운용과 스피너베이트, 바이브레이션까지 커버 가능한 하드베이트 와이어베이트를 대상으로 한 올라운드 모델
5. BC672MF
노싱커, 라이트 텍사스, 프리리그, 다운샷등 7~10g대의 지그를 콤팩트하고 스마트하게 대상어를 제압할 수 있는 베이트 로드의 기본 모델
6 .BC692MHF
4계절에 따라 바뀌는 한국 필드에서 루어의 허용범위가 가장 큰 스펙. 강한 허리힘과 유연성으로 압도적인 액션과 감도를 자랑. 8~15g 대의 지그부터 버징 까지 폭넓은 대응능력으로 대상어를 제압할 수 있는 모델
7. BC712HF
러버지그나 헤비텍사스, 펀치리그, 버징, 프로깅등 헤비커버에서 강한 버트를 통해 몬스터를 파워풀하고 익사이팅하게 제압 할 수 있고, 소 중형의 알라바마리그의 캐스팅과 운용이 다소 가능한 모델
SPEC
|
Item |
전장(mm) |
절수(本) |
접은길이(mm) |
Lure wt(oz) |
Line wt(lb) |
선경(mm) |
원경(mm) |
무게(g) |
카본 |
Taper |
가격(원) |
|
S632UL |
1,905 |
2 |
980 |
1/32~3/16 |
2~6 |
1.3 |
9.2 |
92 |
99% |
Fast |
\105,000 |
|
S642L |
1,925 |
2 |
990 |
1/32~1/4 |
3~8 |
1.4 |
10.6 |
101 |
99% |
Fast |
\105,000 |
|
S662ML |
1,975 |
2 |
1,015 |
1/16~3/8 |
4~10 |
1.6 |
11.2 |
105 |
99% |
Fast |
\105,000 |
|
BC652MR |
1,945 |
2 |
1,000 |
3/16~5/8 |
8~17 |
1.6 |
11.0 |
109 |
99% |
|
\105,000 |
|
BC672M |
2,005 |
2 |
1,030 |
3/16~3/4 |
8~17 |
1.7 |
12.4 |
113 |
99% |
Fast |
\105,000 |
|
BC692MHF |
2,060 |
2 |
1,060 |
1/4~1 |
10~20 |
1.9 |
12.6 |
122 |
99% |
|
\110,000 |
|
BC712HF |
2,155 |
2 |
1,110 |
3/8~1 1/2 |
12~25 |
2.1 |
13.8 |
126 |
99% |
Fast |
\110,000 |
|
| 기어비 |
6.8:1 |
|
7.5:1 |
| 베어링 |
9 BEARING SYSTEM (8 B/B + 1 O-WAY CLUTCH BEARING) |
| 드랙력 |
7.5kg |
|
무게 |
195g |
|
권사량 |
10 Lb. (0.28 mm) / 150 Yds. (140 m) |
| 12 Lb. (0.30 mm) / 130 Yds. (120 m) |
| 14 Lb. (0.33 mm) / 110 Yds. (100 m) |
라인회수량
/핸들1회전 |
7.5:1 -> 80 cm |
| 6.8:1 -> 73 cm |
|
|
|
◈ 일체형 고강도 알루미늄 프레임 |
| ◈ 프리존 마그네틱 브레이크(FMB : Freezone Magnetic Brake) |
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◈ 85mm 알루미늄 핸들 |
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◈ 알루미늄 단조 스풀 |
|
◈ 초고력 황동 기어 |
|
◈ 카본 드래그 와셔 (NEW) |
|
◈ 클릭음 적용 메커니컬 브레이크 노브 (NEW) |
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